新闻中心

萝莉小姐姐的好伴侣 6款小型摩托推荐

发布者:518彩票-518彩票官网-518彩票app-518彩票下载 浏览79次 【2020-04-08 12:41:05】

  天气逐渐转暖,万物复苏,全国各地的骑士穿上了封藏已久的车服,迎接属于他们的骑行季。随着国内摩托车市场的蓬勃发展,更多的消费者选择了摩托车作为通勤和出游的主要工具。尤其女性骑士的增加更是令摩托车交友圈大放异彩,这其中有可以驾驭跑车系列的女神级骑士,也有穿着酷炫爱好美式巡航车的女士等等。今天爱卡摩托为大家推荐6款适合萝莉范儿小姐姐的车型,它们有着萌系的外观、配色以及亲民的动力与座高,身高在160cm以下均可驾驭,售价方面也不会对萝莉小姐姐们造成太大经济压力。6款车型分别为:五羊-本田塔帕100、常州光阳Any Like Q 150、三阳Taking 50i、春风ST狒狒、宗申比亚乔ZIP淑女100、新大洲本田mono熊本版(电动)。

  塔帕100车身圆润的处理和酒红色的内饰衬板让它看起来更加小巧可爱,是一款针对女性消费者使用的踏板车型。

  塔帕100的长宽高分别是长1731mm、宽685mm、高1030mm,这样的尺寸对于一款100cc的踏板车来说并不算小。

  复古式的LED大灯让塔帕100多了几分俏皮可爱,大灯内衬上犹如满天繁星的造型更是吸睛利器。

  尾灯造型与大灯相互呼应,但与大灯不同的是,尾灯选用了成本较低的卤素灯泡作为光源。

  一款踏板车的仪表造型就可以决定出整车的设计风格,塔帕100也是如此,圆形的仪表配搭配两个三角形的指示灯,让它看起来更像是某种动物的卡通图案,可爱的设计非常讨喜。

  塔帕100左侧面板处配有小型储物格,里面可勉强放置一部手机,上方黑色橡胶盖内部为USB电源接口,方便为随身电子设备进行充电。

  塔帕100的座桶空间十分有限,无法容纳标准尺寸的全盔和3/4复古头盔,而且根据官网显示,本田也没有给塔帕100匹配原厂尾箱。

  前单向单活塞卡钳和后鼓式刹车是塔帕100的标准配置。塔帕100使用了两条由正新(CST)提供的踏板车专用轮胎,它的前轮胎规格为90/90 R10,后轮胎规格为100/90 R10。

  操控按键的位置与多数本田踏板一样,左侧手把按键为远近光切换按键、转向灯按键,以及喇叭按键;右侧手把按键为灯光控制按键和发动机启动按键。

  塔帕100采用了与车身同色的反光镜,圆形的设计为塔帕增加了几分可爱元素。

  塔帕100使用一台四冲程单缸风冷发动机,这台电喷发动机已在鬼马100和喜悦100上获得了不错的口碑;它的最大功率为5.3kW(7.2Ps)/7500rpm,最大扭矩为7.46Nm/6000rpm。

  在Like Q 150身上能看到一些老款车型的影子,外观设计更加圆润,看上去显得非常精致也更年轻化。外观配色增加粉色元素,体现出车辆甜美可爱的一面。

  Like Q 150的长宽高为1935 *690 *1145mm,尺寸与老款车型几乎相同,轴距缩短了11mm。

  Like Q 150大灯造型非常独特,下半部分是近光灯,上面为远光灯。灯组全部采用LED光源,这样的配置在国内小型踏板车中非常罕见。车辆转向灯与示宽灯集成在一起,示宽灯完全可以充当日间行车灯使用。

  刹车灯由9颗LED灯珠组成,尾灯还设计了一个U型的LED灯带,在夜间点亮时非常漂亮。尾灯周围也采用了与大灯相同的粉色装饰,前后呼应营造出可爱的气氛。

  比较大的遗憾是车辆仪表上Like Q 150未采用光阳最新的noodoe系统。

  打开面板后,内部空间设计并不规则,储物能力较弱,右侧黑色圆形处的USB电源接口未得到保留。

  车辆油箱加注口位于休息脚踏的前方,使用便捷度较好,同时不影响脚部休息空间。

  虽然取消了前部面板内的USB电源接口,但是在车辆座桶内部Like Q 150增加了点烟器电源接口,消费者仅需购买相应的转换接头便可对随身电子设备进行充电。

  刹车方面Like Q 150采用了前后联动刹车系统,前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。后刹车同样采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。

  左侧控制总成没有变化,功能和布局与老款相同。右侧noodoe系统的控制键位置被一块车身同色的饰板取代。

  Any Like Q 150搭载一台单缸电喷4气门150cc发动机,最大功率10.2kW(13.8Ps)/8500rpm、最大扭矩11.9Nm/6750rpm,新车符合国四排放标准。传动箱侧盖、排气管防烫盖和轮圈外侧均采用与车身同款的粉色涂装。

  Taking 50i外观融合了符合女性审美的设计理念,整车线条以简约风格示人,圆润的车头造型塑造出小巧可爱的气息。

  Taking 50i从车头至车尾以弧型延伸,勾勒出车身侧面的优美曲线,车体设计圆润饱满,上扬腰线展现出良好轻盈感。

  椭圆形的车灯造型与车头相得益彰,圆形示宽灯和转向灯均为LED形式,大灯为35w卤素光源,夜间骑行时可提供理想的照明效果。

  车辆尾部光源均采用LED形式,刹车时亮起的V形灯光非常醒目,提升车尾辨识度。

  Taking 50i采用了拥有蓝色背景光的液晶显示屏,显示功能常规,造型与整车格调一致。

  油箱加注口下方为车辆储物格,能够满足日常小件物品的存储。储物格内含有USB电源接口,方便为随身电子设备进行充电,符合当下流行趋势。

  车把下方左右两侧分别为车辆汽油加注口和钥匙门,前置油箱加注口操作起来相比后置油箱更加方便,配有磁扣的钥匙门有效提升车辆防盗等级。Taking 50i中间位置配有车辆挂钩,方便消费者扩容载物能力。

  Taking 50i左右车把控制器做工用料扎实,通过车把按键可控制车辆大灯开启、启动、喇叭、转向灯和远近光切换功能。

  Taking 50i前刹车采用的单活塞卡钳在50cc量级的车型中属于较高的配置,应对整备质量仅有86kg的Taking 50i来说绰绰有余。后刹车采用机械鼓式,有效降低使用和养护成本。

  Taking 50i采用实际排气量为49cc的卧式单缸风冷发动机,最大功率2.7kW(3.7Ps)。

  春风ST狒狒在外观上相比之前推荐的车型少去了一份圆润,外形设计上更加时尚,但它MINIBike的身份毋庸置疑。

  车辆长x宽x高为1724x750x995mm,娇小的车身尺寸似乎与可爱两字脱不了干系。

  车辆大灯采用传统卤素形式,大灯下方配有六颗LED示宽灯,增加车头辨识度,前后转向灯均为LED形式,亮度与使用寿命高于传统卤素形式。

  虽然春风ST狒狒是一辆MINI型摩托车,但是在刹车系统的应用上丝毫不马虎,前刹车采用单向双活塞卡钳,后刹车为单向单活塞卡钳,可为114kg整备质量的ST狒狒提供强有力的刹车性能。

  车辆左右车把控制器功能常规,左侧为车辆远近光切换、双闪警示灯、转向灯和喇叭开关。右侧为车辆断电开关、示宽灯、近光灯开关和车辆启动按键。

  作为一款MINI车型,春风ST狒狒的油箱容积达到7L,续航力历程超过200km不在线mm,身材娇小的女性骑士也可轻松驾驭。

  春风ST狒狒采用立式单缸风冷发动机,最大功率7.0kW(9.5Ps)/8500rpm,最大扭矩8.3Nm/6500rpm。

  宗申比亚乔ZIP淑女100(一下简称淑女100)已上市多年,近期国内将会推出符合国家排放标准的国四版本,供消费者选购。多年来淑女100凭借可爱的外观和轻巧易操控的特点捕获了不少女性骑士的内心。

  淑女100的长宽高为1690ⅹ680ⅹ1070mm,小巧的车身尺寸简直就是为萝莉范儿小姐姐们量身定制。

  淑女100已上市多年,但车头造型设计丝毫不落伍,六边形的车辆远近光在透明外壳的包裹下颇具特点,车头下方配有车辆示宽灯与转向灯,前部光源均为传统卤素形式。

  车辆尾部光源与车头一致均为卤素形式,后尾灯与车辆后扶手融为一体,搭配两侧嵌入式的转向灯,令车尾完整度更高。

  与大灯一样,淑女100的仪表同样包裹在一个透明外壳内部,气泡状的造型更加圆润可爱,车辆仪表显示功能相当简单,时速表采用复古气息浓郁的指针形式。

  淑女100前刹车采用单向单活塞卡钳,后刹车采用成本低廉的鼓式刹车,有效减少消费者后期使用成本。

  “麻雀虽小五脏俱全”淑女100可通过钥匙门开启后面板后,呈现出一个布局规整的储物空间,上方还有可扩容载物空间能力的车辆挂钩。

  淑女100采用实际排气量100cc的单缸风冷发动机,最大功率5.0kW(6.8Ps)/7000rpm,最大扭矩6.8Nm/6000rpm,配备脚启动踏杆,车辆油箱容积7.5L,可为淑女100提供相当可观的续航里程性能。

  mono外型设计与同门TODAY和JOKER有着相同设计理念,均传承本田经典造型。mono相比其他两款车更加圆润,整车几乎看不到任何富有棱角的切面设计。

  国内消费者称mono延续的经典造型为“小龟”,很容易让人联想到当年街上游走的那些“两冲龟”、“火车龟”等一些“龟”系列车型。

  mono车头造型以三个圆形示人,为该车营造出可爱的气氛,远近光灯和前转向灯均为卤素型式,转向灯与车头为软连接型式,减少转向灯受损几率。

  车尾造型与车头相呼应,同样以圆形为主要设计理念,尾灯轮廓增加镀铬装饰,提升车尾质感,光源与车头灯光一样同为卤素型式。

  配有镀铬装饰的圆形指针式仪表,显示功能分为:行驶总里程、电量和时速,指针显示时速可到60km/h,官方给出新大洲本田mono时速数据为50km/h。

  棕色车座造型维持经典造型,后半部分配有白色条形装饰,视觉不在单一。柔软度与宽度令人满意,长度有所欠缺,两人乘坐的情况下略显拘谨。货架用料扎实,方便消费者使用,也可后期加装后备箱扩大载物能力,加以镀铬处理之后质感得到有效提升。

  左右车把控制器相比燃油摩托车来说相差无几,左侧为灯光开关、远近光源切换、转向灯和喇叭。右侧为车辆启动键和低速与高速行驶切换键。

  mono座桶内部布局规整,由于下方配有电瓶组,迫使座桶深度受到影响,储物空间不足。座桶内部后侧配有电动车专用空气开关,车里放置时关闭可有效保护电瓶,防止漏电,延长电瓶寿命。新大洲本田原装车辆充电器分为充电和维护两个充电阶段,原厂充电线长度令人满意。

  mono车辆充电口位于车座下方,并配有防水盖,使用方便程度上佳。此次实拍mono为熊本版,车身侧面整流罩位置贴有明显标识,彰显不一样的身份,如果购买熊本版消费者要付出比标准版多100元人民币的价格。

  新大洲本田mono前后轮胎配以台湾建大品牌,属性价比较高款式。mono前后刹车均为鼓式,对于一款电动车而言,刹车强度够用。虽然前后均为鼓式刹车,但新大洲本田mono配备了CBS前后联动刹车,值得注意的是,该联动刹车是以后刹车为主的联动刹车,并非前联动刹车。

  此次推荐的6款车型它们有着萌系的外观、小巧的车身、好驾驭的车辆动力和比较亲民的售价,其中,新大洲本田mono(熊本版)是6款车中唯一的电动踏板车也是售价最低的车辆,且可以正常办理摩托车牌照。常州光阳Any Like Q 150是6款车中售价最高的一款也是动力最强的一款,它的售价甚至是其他5款车2-3倍的价格,性价比表现并不突出。春风ST狒狒是这里唯一配有6挡往复式的摩托车,可玩性明显高于其他5款踏板车。

COPYRIGHT BY @2011 HENAN LANTIAN GROUP CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED

版权所有:518彩票-518彩票官网-518彩票app-518彩票下载